DF terá nova parada de ônibus 'reduzida' com custo médio de R$ 31 mil; veja imagens do projeto

Piso tátil, iluminação e redução de tamanho são alguns dos elementos previstos. Previsão é que obras sejam finalizadas até o ano que vem, segundo o GDF. Veja o modelo de abrigo reduzido proposto pela Semob para mil paradas de ônibus no DF
Piso tátil, iluminação e redução de tamanho: os três elementos fazem parte do projeto de novos mil abrigos de ônibus que devem ser construídos pelo Governo do Distrito Federal até 2026 (veja vídeo acima). Cada nova parada deste tipo deve custar, em média, R$ 31 mil.
✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 DF no WhatsApp.
Além deste modelo, outros 2 mil abrigos comuns de concreto também estão previstos (entenda abaixo).
? A estimativa é que as obras dos três mil abrigos custem R$ 108 milhões, de acordo com a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) .
Tipos de abrigo
Na primeira imagem, um abrigo de concreto comum. Na segunda, o abrigo reduzido.
Initial plugin text
Os abrigos que serão construídos vão ter dois formatos:
Abrigo reduzido
Projeto prevê três bancos e um espaço reservado para cadeirantes
A área total do piso será de 30 m², incluindo uma calçada de 12 metros de comprimento com rampa de acesso e piso tátil em toda a sua extensão
O abrigo tem 3 metros de comprimento, 1,80 metros de largura e 2,25 metros de altura
A estrutura é de concreto pré-moldado
Projeto conta com uma lixeira em concreto
Ao todo vão ser construídas mil estruturas, no valor total estimado de R$ 31,7 milhões – uma média de R$ R$ 31 mil por parada.
Abrigo comum
É um abrigo de concreto, conhecido como tipo C
O abrigo tem 3,6 metros de comprimento, 3 metros de largura e 2,54 de altura
Estrutura tem rampa e piso tátil
A calçada tem 5,10 metros entre a rua e a parede do abrigo.
A previsão é da construção de 2000 estruturas – entre elas, 500 com recuo para ônibus – com investimento total estimado de R$ 76.732.858,02.
O projeto foi desenvolvido pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob). Os avisos de licitação foram publicados nas edições de segunda-feira (16) e terça-feira (17) do Diário Oficial do DF (DODF).
Os abrigos devem ser construídos em todo o Distrito Federal, mas a região administrativa que mais precisa de paradas é Planaltina, seguida de Ceilândia, segundo o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves.
Abrigo reduzido
Um total de mil abrigos reduzidos devem ser entregues até 2026.
Semob/Divulgação
Em entrevista à TV Globo, o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, afirmou que as paradas de ônibus com abrigos reduzidos foram pensadas para locais com pouco espaço para instalação e poucas calçadas.
"Ele tem uma cobertura menor. [...] Este modelo inclusive tem ventilação e a gente prevê também, em locais necessários, a instalação de iluminação. A gente vai atender essa deficiência de espaço; [...] É bem melhor do que ter só uma placa", afirmou o secretário.
Em relação ao valor da parada reduzida, que é de R$ 31 mil para cada uma, o secretário afirmou que o projeto atende a custos nacionais da Caixa Econômica e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
"É um projeto que obedece estes custos. São custos auditáveis. Este é um projeto de referência máxima que vai sofrer uma redução na licitação que pode chegar de 10%, 20% até 25%", disse o secretário.
Ele ainda afirmou que é preciso de uma estrutura forte para aguentar o vandalismo, sobreviver ao tempo e oferecer segurança aos usuários do transporte.
LEIA TAMBÉM:
MUSEU DA BÍBLIA: Ibaneis retoma proposta de construir 'Museu da Bíblia' no centro de Brasília por R$ 74 milhões
CORPUS CHRISTI: Esplanada dos Ministérios tem montagem de tapetes e missa; veja programação
Leia mais notícias sobre a região no g1 DF.
Piso tátil, iluminação e redução de tamanho: os três elementos fazem parte do projeto de novos mil abrigos de ônibus que devem ser construídos pelo Governo do Distrito Federal até 2026 (veja vídeo acima). Cada nova parada deste tipo deve custar, em média, R$ 31 mil.
✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 DF no WhatsApp.
Além deste modelo, outros 2 mil abrigos comuns de concreto também estão previstos (entenda abaixo).
? A estimativa é que as obras dos três mil abrigos custem R$ 108 milhões, de acordo com a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) .
Tipos de abrigo
Na primeira imagem, um abrigo de concreto comum. Na segunda, o abrigo reduzido.
Initial plugin text
Os abrigos que serão construídos vão ter dois formatos:
Abrigo reduzido
Projeto prevê três bancos e um espaço reservado para cadeirantes
A área total do piso será de 30 m², incluindo uma calçada de 12 metros de comprimento com rampa de acesso e piso tátil em toda a sua extensão
O abrigo tem 3 metros de comprimento, 1,80 metros de largura e 2,25 metros de altura
A estrutura é de concreto pré-moldado
Projeto conta com uma lixeira em concreto
Ao todo vão ser construídas mil estruturas, no valor total estimado de R$ 31,7 milhões – uma média de R$ R$ 31 mil por parada.
Abrigo comum
É um abrigo de concreto, conhecido como tipo C
O abrigo tem 3,6 metros de comprimento, 3 metros de largura e 2,54 de altura
Estrutura tem rampa e piso tátil
A calçada tem 5,10 metros entre a rua e a parede do abrigo.
A previsão é da construção de 2000 estruturas – entre elas, 500 com recuo para ônibus – com investimento total estimado de R$ 76.732.858,02.
O projeto foi desenvolvido pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob). Os avisos de licitação foram publicados nas edições de segunda-feira (16) e terça-feira (17) do Diário Oficial do DF (DODF).
Os abrigos devem ser construídos em todo o Distrito Federal, mas a região administrativa que mais precisa de paradas é Planaltina, seguida de Ceilândia, segundo o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves.
Abrigo reduzido
Um total de mil abrigos reduzidos devem ser entregues até 2026.
Semob/Divulgação
Em entrevista à TV Globo, o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, afirmou que as paradas de ônibus com abrigos reduzidos foram pensadas para locais com pouco espaço para instalação e poucas calçadas.
"Ele tem uma cobertura menor. [...] Este modelo inclusive tem ventilação e a gente prevê também, em locais necessários, a instalação de iluminação. A gente vai atender essa deficiência de espaço; [...] É bem melhor do que ter só uma placa", afirmou o secretário.
Em relação ao valor da parada reduzida, que é de R$ 31 mil para cada uma, o secretário afirmou que o projeto atende a custos nacionais da Caixa Econômica e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
"É um projeto que obedece estes custos. São custos auditáveis. Este é um projeto de referência máxima que vai sofrer uma redução na licitação que pode chegar de 10%, 20% até 25%", disse o secretário.
Ele ainda afirmou que é preciso de uma estrutura forte para aguentar o vandalismo, sobreviver ao tempo e oferecer segurança aos usuários do transporte.
LEIA TAMBÉM:
MUSEU DA BÍBLIA: Ibaneis retoma proposta de construir 'Museu da Bíblia' no centro de Brasília por R$ 74 milhões
CORPUS CHRISTI: Esplanada dos Ministérios tem montagem de tapetes e missa; veja programação
Leia mais notícias sobre a região no g1 DF.
Para ler a notícia completa, acesse o link original:
1 curtidas
Notícias Relacionadas
Não há mais notícias para carregar
Comentários 0