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Secretaria usa 'vovós-espiãs' para fiscalizar motoristas de ônibus que não param no ponto para idosos

Secretaria usa 'vovós-espiãs' para fiscalizar motoristas de ônibus que não param no ponto para idosos
Desde o início do ano, a central 1746 registrou 2.446 denúncias de ônibus que não param no ponto para idosos, uma média de quase 16 chamadas por dia. Secretaria usa 'vovós-espiãs' para fiscalizar motoristas de ônibus que não param no ponto para idosos
A gratuidade no transporte público para os idosos é um direito garantido por lei. Mesmo assim, muitos motoristas de ônibus não param quando veem esses passageiros no ponto. Para fiscalizar o cumprimento da regra, a Secretaria Municipal de Envelhecimento Saudável mudou a estratégia e tem contado com a ajuda de uma mão de obra especializada e acima de qualquer suspeita.
“Esse branco e azul, 410. Segura ele, passou por fora.”
As passageiras não são comuns — são espiãs. Por esse motivo, os rostos delas não foram divulgados, a fim de preservar seus disfarces.
Os fiscais da prefeitura, posicionados à frente, recebem o alerta enviado do local e imediatamente entram em ação. O ônibus que não parou no ponto não chega a passar da esquina.
“Quando um idoso fizer sinal, o senhor tem quer parar. Nós não vamos mais permitir”, diz o fiscal.
Uma das espiãs afirmou que se sente forte e satisfeita por poder fazer algo por si mesma e por outras pessoas que passam pelo problema.
“Me sinto forte e orgulhosa porque tô podendo fazer alguma coisa por mim e pelas outras pessoas que passam esse constrangimento e humilhação, entendeu”, diz uma das espiãs.
Elas não são as únicas. Outros grupos também estão ajudando a flagrar motoristas e empresas que não respeitam os idosos.
Espiãs fiscalizam ônibus que não param para idosos
Reprodução/TV Globo
“Tem ônibus que para, tem motorista que não para. Você tem que sair correndo pra pegar ônibus e não chegar tarde no trabalho. Só quem passa por isso é que sabe”, fala outra espiã.
Quem é idoso conhece bem a situação: os ônibus passam um atrás do outro e muitas vezes não param.
“Idoso faz sinal e não para. Isso é certo, sempre, toda hora. E quando para, para fora. Não para no ponto”, fala o comerciante Ronaldo Saliba.
Espiã denuncia motorista que não parou no ponto
Reprodução/TV Globo
A gratuidade no transporte é um direito do idoso, previsto em lei. Mas o desrespeito virou rotina nas ruas do Rio. É uma das reclamações mais frequentes no 1746, o canal de atendimento ao cidadão.
Todos os ônibus flagrados pelas espiãs nessa fiscalização são notificados e multados. O valor, segundo a prefeitura, é de R$ 190.
Desde o início do ano, central 1746 recebeu 2.446 chamados sobre ônibus que não param no ponto para idosos. São quase 16 ligações por dia.
“Não pode em todo Rio de Janeiro os motoristas de ônibus continuarem desrespeitando, passando direto. Nós vamos seguir com essa operação em todo o Rio de Janeiro pra prevalecer o respeito e o direito da pessoa idosa no transporte público”, diz o secretário municipal de Envelhecimento Saudável, Felipe Michel.
Idoso faz sinal, mas é ignorado pelo motorista
Reprodução/TV Globo
Tijuca é recordista de reclamações
Nesta segunda-feira (2), a fiscalização foi na Rua Conde de Bonfim, na Tijuca, na Zona Norte. O local é recordista de reclamações.
“Eu já tenho idade de 65 anos e várias vezes eu faço sinal e não para. Ou eu tô no ônibus e vejo os motoristas não pararem para os idosos. Isso é uma fata de respeito muito grande”, fala a fonoaudióloga, Cláudia Caiati.
Em pouco mais de uma hora, os agentes multaram três ônibus, de três empresas diferentes: linhas 410, 220 e 415.
Para as espiãs, foi mais um dia de tarefa cumprida.
“Eu tô gostando muito. Eu tô amando, pra poder dar um choque de ordem neles. Pra alertá-los que eles também vão chegar desse lado. Vão ser idosos também. Vão ter a carteirinha deles pra ter que pegar um ônibus. Então, vai ficar difícil”, diz a espiã.
O Rio Ônibus disse que consórcios não compactuam com esse tipo de comportamento e que os motoristas flagrados pela fiscalização vão passar por curso de reciclagem.
Fiscais fazem o monitoramento dos ônibus
Reprodução/TV Globo

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