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Canal de acesso ao Porto de Natal passa por dragagem emergencial para retirada de banco de areia

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Canal de acesso ao Porto de Natal passa por dragagem emergencial para retirada de banco de areia
Segundo Codern, obra começa nesta terça-feira (29) ao custo de R$ 6,4 milhões e deve durar 30 dias. Apesar de serviço emergencial, companhia mantém licitação para manutenção do canal aberta. Draga chegou a Natal para fazer dragagem emergencial de banco de areia
Kleber Teixeira/Inter TV Cabugi
O canal de acesso ao Porto de Natal vai passar por uma dragagem emergencial a partir desta terça-feira (29) para remover um banco de areia que causa risco de encalhe de navios.
Segundo a Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern), que administra o terminal, a intervenção é fundamental para garantir a segurança das operações portuárias.
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O banco já provocou o encalhe de um navio no dia 10 de novembro de 2023. Na ocasião, um navio graneleiro de 180 metros de comprimento, de bandeira russa, ficou preso no banco de areia ao se aproximar do porto.
Os trabalhos serão executados pela draga Ortelius, da empresa holandesa Jan de Nul, ao custo de R$ 6,4 milhões. A previsão é retirar aproximadamente 70.000 metros cúbicos de sedimentos do canal, que passa pelo rio Potengi.
A previsão é de que o trabalho emergencial dure aproximadamente 30 dias.
Apesar da intervenção emergencial, a Codern informou que mantém aberta a licitação para dragagem de manutenção de todo o canal de acesso, que está programada para o segundo semestre de 2025. A licitação deve ocorrer o final de junho.
Somadas as duas intervenções e a implantação de defensa na Ponte Newton Navarro, que passa sobre o canal, o governo do Rio Grande do Norte estimou investimentos federais de R$ 100 milhões.
Segundo o governo, o trabalho deve proporcionar a plena capacidade de exportação da produção de frutas do Rio Grande do Norte, que começa a ser embarcada no mês de agosto.
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