ViaMobilidade investe mais de R$ 4 bilhões e entrega 36 novos trens em 36 meses de operação

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De Ambuitá a Júlio Prestes. De Osasco até Varginha. As linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, operadas pela ViaMobilidade, passaram por um processo de modernização que já impacta cerca de 800 mil passageiros diários nas zonas Oeste, Centro e Sul da Grande São Paulo. As duas linhas receberam mais de R$4 bilhões em investimentos para infraestrutura, tecnologia e renovação da frota.
Na linha 8 são 41,6 km e 23 estações, que conectam o interior às áreas centrais da cidade. Com 37,3 km e 21 estações, a linha 9 proporciona ligação direta do centro de Osasco até o extremo sul da capital paulista.
O trigésimo sexto
O progresso é simbolizado pela entrega do 36º trem. Essa composição marca um momento histórico para o sistema: a frota mais jovem do Brasil. Com oito carros de aço inoxidável, os novos trens são mais leves, têm vida útil estimada em mais de 40 anos e contam com 16 aparelhos de ar-condicionado, bem como janelas e portas projetadas para ventilação e acessibilidade. Além disso, toda a frota segue padrões de eficiência energética e segurança.
Ao todo, 1,5 milhão de horas de trabalho foram dedicadas ao projeto. A equipe de operações da ViaMobilidade também passou por treinamento técnico com a fabricante Alstom, totalizando 10 mil horas de capacitação.
São Paulo passa por modernização nas linhas 8 e 9 – Vídeo: Divulgação
Para André Costa, diretor da ViaMobilidade, a chegada do 36º trem é símbolo de uma nova fase. “Com uma frota moderna e de tecnologia de ponta, poderemos entregar tanto na linha 9 quanto na linha 8 um serviço com ainda mais qualidade, eficiência e confiabilidade”, destacou.
Aumento da satisfação
Nos três primeiros anos de concessão, a ViaMobilidade reformou 16 novas estações e colocou em operação outras duas uma estação a cada dois meses, em média.
Outros avanços incluem a substituição de mais de 60 quilômetros de trilhos e a instalação de Wi-Fi em todas as estações das duas linhas. Os reflexos das melhorias são visíveis: a satisfação dos passageiros subiu 12 pontos e a eficiência operacional está acima dos 85%.
Francisco Pierrini, diretor de operações da Motiva Trilhos, também celebrou o marco. “Quando iniciamos a operação, tínhamos os trens antigos cedidos pelo Estado, e a chegada do primeiro trem foi uma grande conquista. Agradeço a cada colaborador da ViaMobilidade que acreditou, teve determinação e entregou. Quem ganha com isso é o nosso cliente, é a sociedade, com transporte de qualidade.”
ViaMobilidade. Mover São Paulo pra frente. Saiba mais.
Na linha 8 são 41,6 km e 23 estações, que conectam o interior às áreas centrais da cidade. Com 37,3 km e 21 estações, a linha 9 proporciona ligação direta do centro de Osasco até o extremo sul da capital paulista.
O trigésimo sexto
O progresso é simbolizado pela entrega do 36º trem. Essa composição marca um momento histórico para o sistema: a frota mais jovem do Brasil. Com oito carros de aço inoxidável, os novos trens são mais leves, têm vida útil estimada em mais de 40 anos e contam com 16 aparelhos de ar-condicionado, bem como janelas e portas projetadas para ventilação e acessibilidade. Além disso, toda a frota segue padrões de eficiência energética e segurança.
Ao todo, 1,5 milhão de horas de trabalho foram dedicadas ao projeto. A equipe de operações da ViaMobilidade também passou por treinamento técnico com a fabricante Alstom, totalizando 10 mil horas de capacitação.
São Paulo passa por modernização nas linhas 8 e 9 – Vídeo: Divulgação
Para André Costa, diretor da ViaMobilidade, a chegada do 36º trem é símbolo de uma nova fase. “Com uma frota moderna e de tecnologia de ponta, poderemos entregar tanto na linha 9 quanto na linha 8 um serviço com ainda mais qualidade, eficiência e confiabilidade”, destacou.
Aumento da satisfação
Nos três primeiros anos de concessão, a ViaMobilidade reformou 16 novas estações e colocou em operação outras duas uma estação a cada dois meses, em média.
Outros avanços incluem a substituição de mais de 60 quilômetros de trilhos e a instalação de Wi-Fi em todas as estações das duas linhas. Os reflexos das melhorias são visíveis: a satisfação dos passageiros subiu 12 pontos e a eficiência operacional está acima dos 85%.
Francisco Pierrini, diretor de operações da Motiva Trilhos, também celebrou o marco. “Quando iniciamos a operação, tínhamos os trens antigos cedidos pelo Estado, e a chegada do primeiro trem foi uma grande conquista. Agradeço a cada colaborador da ViaMobilidade que acreditou, teve determinação e entregou. Quem ganha com isso é o nosso cliente, é a sociedade, com transporte de qualidade.”
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